De acordo com o diretor-presidente é Eracy Lafuente, trata-se da obra de mobilidade mais relevante em execução no país. Em apenas dois anos, já foram investidos R$ 1,4 bilhões em obras civis e elétricas, alcançando aproximadamente 70% de avanço. Esse ritmo acelerado é inédito na engenharia nacional e demonstra a seriedade e eficiência com que o projeto vem sendo conduzido. O VRT não é apenas um investimento em transporte, mas um símbolo de modernização e desenvolvimento para a Bahia.
O sucesso da obra também se deve ao engajamento dos técnicos da CTB e dos profissionais envolvidos. O ambiente de trabalho é marcado pela motivação e dedicação dos trabalhadores, que enxergam no projeto não apenas uma oportunidade de emprego, mas também um motivo de orgulho. A valorização da mão de obra local e o estímulo à participação ativa reforçam o caráter social da iniciativa, que vai além da infraestrutura e promove inclusão e autoestima.
Para Jerônimo Rodrigues, o VRT é mais do que transporte: é a realização de um sonho coletivo. O projeto traz esperança e autoestima para o subúrbio ferroviário, que há décadas aguardava uma transformação dessa magnitude. Além da mobilidade, a obra abre portas para novas oportunidades em renda, capacitação, pesca, turismo e urbanização. É um trem de oportunidades que simboliza uma nova forma de pensar o futuro da Bahia, colocando o Estado como referência em inovação e qualidade de vida
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